Leo Paularinne • Surmanajaja • Wall of death rider

Yli 20 vuotta pienoismalleja rakentanut Petri Kovanen sai taas uuden työnsä valmiiksi. Tässä on surmanajaja Leo Paularinne, jota paitansa värin vuoksi sanottiin myös Vihreäksi Paholaiseksi. Mittakaava on 1/35 ja ajankohta Suomen Tivoli 1952. Pyörä on BSA 600 Sloper, mutta monia muitakin pyöriä Paularinne käytti. Vuonna 1950 eräs lehtileike kertoi, että Paularinne rakennutti surmanajoa varten autoa Savonlinnan Autotalossa. Sillä oli pituutta 2 metriä ja painoa noin 250 kg. Auto oli yksipaikkainen ja varustettu 500 kuution Nortonin moottorilla. Tämä kiinnostaa jälleen pienoismallirakentajia, moottoripyöräharrastajia ja varsinkin sirkus- ja tivoli-ihmisiä.

Moottoripyörät ovat aina kiehtoneet etenkin miehiä ja nuoria poikia. Aikoinaan surmanajo oli yksi suosituimmista kohteista tivoleissa. Surmanajoa on ajettu puisissa tynnyrin mallisissa kirnuissa eli pytyissä ja nykyään yhä enemmän teräspalloissa. Tässä lista niistä, jotka tiedän ajaneen surmanajoa Suomessa:

– Virolaiset Ludmila ja Konstantin Kala
– Virolainen Herbert Loots taiteilijanimellä Herbert Kala.
– Virolaiset Lidia ja Martin Kroll.
– Onni Suuronen (28.8.1932–9.1.2014).
– Kalevi Suuronen (s. 1953).
– Esa Paltila.
– Sisarukset Väinö, Yrjö ja Anna-Liisa (myöh. Ahonen) Jokilampi.
– Martti Laaksonen.
– Otso ja Sylvi Syversen (myöh. Paularinne).
– Leo Paularinne (1922–1992).
– Veikko Bållström ja Martti Laaksonen.
– Grönqvist
– Miss Katarina
– Mikko Leivo ja Jouni Markkula.
– Eino Pönkänen. 
– Hornanveljet.
– Surmanveljet.
– Motorodeo.
– Cageriders Sasja Laajoki ja Pasi Heikkilä.
– Brasilialaisryhmä Diorios Sirkus Finlandiassa, 5 henkeä 2017, 4 henkeä 2012.

Jokunen taitaa listasta puuttua? Eli Kovasen Petrillä ei vapaa-ajan hommat lopu.

Kommentit:

••••••••••••••••••••••••••••••••
Three Herlitz Motor Show Ruotsista vieraili Tivoli Matti Sariolan mukana 1970 luvun puolivälissä. He esiintyivät omassa kaksimastoisessa teltassa surmanajopallossa. Jim Herliz, Robert Herliz ja Doris Ilou.
Pekka Pekkonen
••••••••••••••••••••••••••••••••
Argentiinalais-ruotsalainen nelihenkinen surmanajoryhmä (kaksi miestä ja kaksi naista ) Los Fassmonts on vieraillut Linnanmäellä kaksi kertaa.Viimeinen vierailu oli 2.6.-1.7.95. Ryhmä esiintyi ulkoilmanäyttämön viereen pystytetyssä surmanajopallossa.
Peter Lindfors
••••••••••••••••••••••••••••••••


.

Leo Paularinne • Surmanajaja • Wall of death rider

Yli 20 vuotta pienoismalleja rakentanut Petri Kovanen sai taas uuden työnsä valmiiksi. Tässä on surmanajaja Leo Paularinne, jota paitansa värin vuoksi sanottiin myös Vihreäksi Paholaiseksi. Mittakaava on 1/35 ja ajankohta Suomen Tivoli 1952. Pyörä on BSA 600 Sloper, mutta monia muitakin pyöriä Paularinne käytti. Vuonna 1950 eräs lehtileike kertoi, että Paularinne rakennutti surmanajoa varten autoa Savonlinnan Autotalossa. Sillä oli pituutta 2 metriä ja painoa noin 250 kg. Auto oli yksipaikkainen ja varustettu 500 kuution Nortonin moottorilla. Tämä kiinnostaa jälleen pienoismallirakentajia, moottoripyöräharrastajia ja varsinkin sirkus- ja tivoli-ihmisiä.

Moottoripyörät ovat aina kiehtoneet etenkin miehiä ja nuoria poikia. Aikoinaan surmanajo oli yksi suosituimmista kohteista tivoleissa. Surmanajoa on ajettu puisissa tynnyrin mallisissa kirnuissa eli pytyissä ja nykyään yhä enemmän teräspalloissa. Tässä lista niistä jotka tiedän ajaneen surmanajoa Suomessa:

– Virolaiset Ludmila ja Konstantin Kala sekä Herbert Loots taiteilijanimellä Herbert Kala.
– Virolaiset Lidia ja Martin Kroll.
– Onni Suuronen (28.8.1932–9.1.2014).
– Kalevi Suuronen (s. 1953).
– Esa Paltila.
– Sisarukset Väinö, Yrjö ja Anna-Liisa (myöh. Ahonen) Jokilampi.
– Martti Laaksonen.
– Otso ja Sylvi Syversen (myöh. Paularinne).
– Leo Paularinne (1922–1992).
– Veikko Bållström ja Martti Laaksonen.
– Grönqvist.
– Miss Katarina.
– Mikko Leivo ja Jouni Markkula.
– Eino Pönkänen.
– Hornanveljet.
– Surmanveljet.
– Motorodeo.
– Cageriders Sasja Laajoki ja Pasi Heikkilä.
– Brasilialaisryhmä Diorios Sirkus Finlandiassa, 5 henkeä 2017, 4 henkeä 2012.

Jokunen taitaa listasta puuttua? Eli Kovasen Petrillä ei vapaa-ajan hommat lopu.

.

Leo Paularinne, surmanajaja • Wall of death rider

Eipä sitä silloin kuulosuojaimista eikä vahingollisista kaasuista tiedetty yhtään mitään. Iso puinen tynnyri huojui ja tärisi. Yleisö seisoi ylhäällä tynnyrin reunalla katsellen alas hornan kattilaan. Se oli surmanajoa. Onko vielä surmanajopyttyjä käytössä vai käyttävätkö kaikki teräspalloja?

Surmanajajat olivat ihailtuja tähtiä. Yksi heistä oli Leo Paularinne. Hän ajoi paljon esimerkiksi Ludvig  ja Niilo Syversenin omistamassa Tivoli Hippodromissa Helsingissä 1946. Suomen Tivolissa Paularinne ajoi yhdessä Eino Pönkäsen kanssa 1952. Hän on ajanut ilmeisesti sekä pytyssä että pallossa. Surmanajajia olivat myös Ludvigin lapset Sylvi ja Otso.

Sylvi Syversen ajoi surmanajoa myös Tivoli Hippodromissa. Toisena ajoi hänen veljensä Otso Syversen. Kuvassa sisarukset muistokortissa vuodelta 1946. Sylvi meni naimisiin Leo Paularinteen kanssa. Thelma Paularinteen puoliso  oli Arvo Paularinne. Arvo ja Leo Paularinne olivat veljeksiä ja menivät naimisiin  sisarusten Thelma ja Sylvi kanssa.

Muuten – Surmanajosta käytetään englanninkielisiä käännöksiä Wall of Death, Well of Death, Motordrome, Silodrome tai Globe of Death. Mutta mitä on surmanajaja englanniksi?

Kommentit:

••••••••••••••••••••••••••
Reisjärveläisillä Surmanveljillä on käytössä perinteinen puinen pytty.
Harri Karvonen
••••••••••••••••••••••••••
Minulla on olemassa joitakin kuvia noilta vuosilta. Mummoni vanhoja.
Nina Matero
••••••••••••••••••••••••••
Loistavaa! Lähetä ihmeessä lainaksi, jos et saa itse skannattua niitä. Tai kerro missä päin asut, niin voisin tulla kuvaamaan ne. Lähetä tiedot osoitteeseen info@reklaamikari. fi tai soita 050 557 5922. Terv. Kari.
Kari Nieminen
••••••••••••••••••••••••••

.

Surmanajoa

Helsingin Olympiavuonna 1952 Suomen Tivoli viipyi Tampereella melkein kuukauden. Tässä heidän sanomalehti-ilmoituksensa Hämeen Yhteistyössä 30.4.1952. Tivolikenttä sijoittui linja-autoaseman lähelle.

Ajolaitteiden, tanssin, ravintolan, ampumaratojen ja pelien lisäksi mainostettiin ohjelmanumeroita. La Miguelalla oli oma teltta kauneus- ja käärmetanssiesityksille. Sen viereinen teltta oli Sirkus Arkadia. Ohjelmanumeroina oli mm: 2 Alzinis - saksalaiset trampoliiniakrobaatit, Orient-Fantasia - illusio- ja fakiiriesityksiä, Deblars Revy - 5 hengen pyöräakrobaattiesitys. Osa esityksistä suoritettiin myös sirkusteltan ulkopuolella.

Surmanajoa nähtiin myös. Leo Paularinne ja Eino Pönkänen kaasuttivat autolla ja moottoripyörällä samanaikaisesti. Ajettiinko silloin pallossa vai pytyssä? Surmanajajat kiertelivät siihen aikaan useimmiten kiertävien tivolien yhteydessä. Harvemmin ehkä teltan sisällä. Vasta nykyään, moottoripyörien kehittyessä surmanajoa on nähty myös sirkusteltan sisällä.

Mutta sirkusrakennuksen sisällä on surmanajoa esitetty. Helsingin Hippodrom-rakennuksessa on sirkusten lisäksi vieraillut myös tivoleita. Yhdessä niistä Leo Paularinne esitti surmanajoa teräspallossa.

Kommentit:

••••••••••••••••
Oliskohan Paularinne-Pönkänen päristelleet vain tässä kiertueen alussa, koska Suomen Tivolin vuoden 1952 julisteessa heitä ei näy, mutta surmanajajiksi on merkitty saksalainen 3 Abbins.

Kari Nieminen
•••••••••••••••
Leon poika Vesa Paularinne varmaan tietää enemmän. Leo P, ent. naapuri 1960-luvun loppupuolelta, Laajasalossa, näytti aikoinaan meille suurta leikekirjaansa. 
•••••••••••••••