Spottimiehet

Olen näistä Sirkus Finlandian spottimiehistä kirjoittanut aiemminkin, mutta ovat he niin kovaa sakkia, että on pakko pistää taas pari kuvaa heistä. Joka ilta he kiipeävät pariin kertaan ylös mastoon kuin apinat. Toki turvaköydet ovat varmistamassa turvallisuuden. Työskentely ylhäällä katonrajassa ei ole herkkua valtavassa kuumuudessa. Spottivaloilla useimmiten seurataan artistia maneesissa. Vielä ei taida koneet yksinään pystyä siihen.

Kommentit:

Ei kateeksi käy kavereita, nostan hattua heille (ja korkealle) Olin Juniorissa aikoinani valo miehenä, vaikka valoteline oli sisäänkäynnin yläpuolella, teltan katossa melkein kiinni kyllä siellä tarkeni. Onneksi sain sen valomies homman nakitettua Norskille, Jan Kettilin pikkuveljelle. Minä ajoin yöllä aina telttarekan seuraavalle paikkakunnalle. tulin pelkällä nupilla aamuyöstä leiriin nukkuun joksikin tunniksi. Norskin hommia oli ottaa seuraava kärry aamuisin mukaan saman veturin alle. eräs kaunis aamu NORSKI TYÖNSI VETURIN KÄRRYN ALLE, MUTTA UNOHTI LAITTAA VETOPÖDÄN LUKON KIINNI. Ei kun kärry tipahti siihen, kärrystä valo ja jarru systeemit palasiksi
Wille Ahrens

.

Valojen asennus

Sirkusteltan pystytys Sirkus Finlandiassa on tarkasti aikataulutettu operaatio. Heti kun mastot ovat pystyssä, niiden juurelle ilmestyy valtaisa joukko laatikoita, valaisimia, johtoja ja kaapeleita. Kun teltan katto on levitetty, telttamiehet lähtevät tauolle ja silloin paikalle ryntäävät valojen asentajat. Kaikkiin neljään mastoon asennetaan spotit eli valonheittimet ja kahteen mastoon tulee lisäksi istuimet spottimiehille. He käyttävät käsin paria valonheitintä ylhäällä mastoissa. Lämpötila siellä yläilmoissa saattaa nousta joskus aika korkealle. Muita valoja hoitaa valomestari katsomon takariviltä.

Mastot pystyyn

Kun sama porukka pystyttää sirkusteltan toistasataa kertaa kesässä, kukaan ei juokse kentällä ja kysele, että mitäs nyt pitäis tehdä. Teltta-auto ajaa sirkusteltan pystytyksen tässä vaiheessa keskelle teltan paikkaa. Sen perävaunussa on rätti eli teltta, mastot ja myrskytangot. Nostovarrella asetellaan neljä mastoa maahan paikoilleen. Perävaunun sisuksista vedetään miesvoimin myrskytangot. Mastot kootaan muotoonsa ja ne nostetaan pystyyn sähkömoottoreilla. Sähkö ostetaan tai kehitetään itse. Sähkön suhteen moni sirkus on omavarainen. Sirkus Finlandiassa yksi autoista kehittää tarvittaessa kaiken sirkusleirin käyttämän sähkön.